BMW E 36 mauritzius
Skusim Vam predstavit a pomalicky doplnat informacie o mojom BMW E36 318is coupe ktore som sa rozhodol opravit a pomalicky prestavat na ozajstne auto tzn.auto pouzitelne na obcastne premiestnovanie ale hlavne urcene na driftovanie a amaterske rallye sutaze drzte palce...
2.10.2010
dnes som troska popracoval na elektrike v interiery a za obet padol kompletny alarm aj z cudackym podsvietenim pomocou led diod pristrojovky vsetko som vystikal a vratil do povodneho stavu navysesom kompletne poizoloval a odstranil kabla ktore nebudu potrebne ako napriklad podsvietenie popolnikov alebo osvetlenie skrinky spolujazdca.Dalej sa mi podarilo opravit a nanovo izolovat kablovacku prednych svetiel lebo hlavne ta na pravej strane bola v horsom stave podla mna koli tecucej nadobke na ostrekovace .No a este aby som sa nenudil pustil som sa aj do hlavneho kabelovho zvazku motoroveho priestoru boli kabliky ktore sa minezdali tak som to radsej opravil teraz.No a nakoniec perlicka nasiel som riadny problem ktory som si vyrobil sam kedze ked som nakladal sanie na motor nevsimol som si ze na povodnom bloku ostal vdiaci kruzok a aj na sani som mal jeden tak ten padol za obet a musim to teraz dat dokopy nakolko mi vlastne sanie nedokazalo dosadnut celou plochou len dufam ze sa nic neposkodilo ...a este aby som nezabudol nasiel som si poskodeny jeden knoksenzor cize zhanam novy.
26.9:2010 taaaaaaaaak dnes sa mi podarilo nahodit motor do mojho auta nebola to srand akedze som makal sam ale dalo sa to trvalo mi to cca 3 hodinky co estepotrebujem ? zalozit a nasrubovatkardan nasrubovat vyfukove potrubie na jeho prvu cast a naodit spojkvy valcek a tym padom budem mat auto co sa tyka spodku komplet ostava uz len .......zapajat motorovu elektriku montovat sanie a dalsie veci u vam ponukam kratke videjko z montaze motora.
dnes 17.9.2010 aby som si trocha oddychol a nabral dalsie sili tak som sa s casti pustil aj do interieru kde mi uz bol helfnut aj kamos podarilo sa nam to celkom slusne rozhodit zarazila ma neskutocna vaha podlahoveho koberca a tlmiacich hmot :) ale nevadi ostava vonku teraz prichadza na rad elektrika . momentalne som sa pustil do odstranovania alarmu a kompletnej elektroinstalacie ktora nebude potrebna tj.napr.: osvetlenie popolnikov zapalovac spominany alarm a podobne somarinky tak drzte palce a teste sa na dalsi postup
dnes je 15.9.2010 medzitym som zopar veci porobil podarilo sa mi vybrat motor aj s prevodovkou co sa mi stalo jednoduchsie ako sa trapis s rozoberanim pod autom kedze mam len klasicke zdvihaky a nie stlpovy alebo stojanovy zdvihak .mal som neuveritelny problem s povolenim 4 matic na vyfukovom potruby tak som ich bohuzial musel odtrhnut ale co uz.....a rovnako tazko sa mi povolovali skrutky ktore drzia kriz na kardane/i/ pristup no hroza teda aspon v mojich podmienkach :)po utrapach kedze so to robi sam sa mi po konzultacii s kamosom /dik norbi/ podarilo odpojit kompletnu motorovu elektroniku a hajde motor vonku kedze je cas na tvoju vymenu
povodny motor v hroznom stave ako aj interier auta ale to nevadi zmenime to
novy motor kedze ten povodny je zadrety uvidime co mu je ked ho otvorim xixi
tak ideme....
Tak auticko nalozene na voziku mozme vyrazit....
